PTFE ஃபிலிம் எக்ஸ்ட்ரூடர் அம்சங்கள்: மின்னழுத்த எதிர்ப்பு தீவிரம்; உயர் முறிவு மின்னழுத்தம்; பரந்த செயல்பாட்டு வெப்பநிலை; இரசாயன எதிர்ப்பு; அதிக வேலை வெப்பநிலை; குறைந்த உராய்வு; மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு பொருள்; இன்வெர்ட்டருடன் தைவான் ஏசி மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு ஆகியவை வேகமாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கும்.

ரோட்டரி வெட்டுவதற்கான விட்டம் வரம்பு: அதிகபட்ச விட்டம் 900 மிமீ குறைந்தபட்ச விட்டம் 105 மிமீ; ரோட்டரி வெட்டுவதற்கான நீள வரம்பு: அதிகபட்ச நீளம் 2050 மிமீ குறைந்தபட்ச நீளம் 915 மிமீ; ரோட்டரி வெட்டுவதற்கான தடியின் தடிமன் வரம்பு: 0.2-7 மிமீ; பிரதான மோட்டாரின் சக்தி: 37KW; இயந்திரத்தின் மொத்த சக்தி: 42.2KW;பிளேட்டின் விவரக்குறிப்பு : L 2100mm*W 80mm* T 13mm;எந்திரத்தின் வெளிப்புற அளவு : L 6945 * W 2500 * H 1600.
விளக்கம்
1. முக்கிய ஓட்டுநர் பகுதி: இன்வெர்ட்டருடன் தைவான் ஏசி மோட்டார் நிறுவப்பட்டுள்ளது.முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு ஆகியவை வேகமாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கும்.
2. சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் யூனிட்: புரோகிராம் செய்யக்கூடிய சென்ட்ரல் கன்ட்ரோல் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பல்வேறு அளவுகள் (அதிகபட்சம் 20) தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் வெட்டுவதற்கு ஒரே தண்டு மீது அமைக்கலாம்.
3. ஆப்பரேட்டிங் பேனல்: அனைத்து செயல்பாடுகளும் 10.4″ தைவான் வெயின் வியூ எல்சிடி டச் பேனலில் இயக்கப்படுகின்றன.
4. மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு PLC நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி ஆகும்.ஒரே தண்டு மீது பல்வேறு அளவுகள் அமைக்கப்படலாம், மேலும் வெட்டு அகலம் தானாகவே சரிசெய்யப்படும்.
5. ரோல் கட்டிங் பொசிஷனிங் சிஸ்டம்: ரோல் கட்டிங் பொசிஷனிங் மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர் துல்லியமான பந்து திருகு அளவை அமைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நேரியல் ஸ்லைடு ரெயில் கட்டர் இருக்கையின் சுமையை தாங்கும்.
6. பிளேட் ஃபீடிங் பொசிஷனிங் சிஸ்டம்: பிளேடு ஃபீடிங் மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டாரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெட்டு வேகம் மூன்று நிலைகளில் சரிசெய்யப்படுகிறது.செயல்திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் சிறந்த தரம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
7. சர்குலர் பிளேட்டின் ஆட்டோ ஆங்கிள் சரிசெய்தல்: மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டார் வட்ட கத்தி கோணத்தை கணக்கிட பயன்படுகிறது மற்றும் கோண மாற்றம் வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு உட்பட்டது (கோண மாற்ற வரம்பு ± 8° ஆகும்).
வெட்டு மேற்பரப்பு மென்மையாக இல்லாதபோது வெட்டு கோணம் நேரடியாக மாற்றப்படுகிறது, எனவே செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது.
| விளக்கம் | அளவுரு |
| கத்தி மற்றும் மூக்கு பட்டையின் நீளம் | 2100 மி.மீ |
| PTFE தாளின் அதிகபட்ச அகலம் | 2000 மி.மீ |
| வெட்டப்பட வேண்டிய PTFE பில்லெட்டின் அதிகபட்ச விட்டம் | φ400 மிமீ |
| PTFE தாளின் தடிமன் வரம்பு | 0.20-8 மிமீ |
| பிரதான தண்டின் சுழற்சி வேகம் (ஸ்டெப்லெஸ்) | 1-15 ஆர்/நிமி |
| பிரதான தண்டின் விட்டம் | φ110 மிமீ |
| பிரதான மோட்டரின் சக்தி | 45 KW (அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார்) |
| இயந்திரத்தின் மொத்த சக்தி | 55 கி.வா |
| நிகர எடை | ≈12600 கி.கி |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (நீளம்×அகலம்×உயரம்) | 7200×1900×1600 மிமீ |
இடுகை நேரம்: ஜன-14-2020