ட்ரைட் மூட்டு; தாவணி மூட்டு; மேலெழுந்த கூட்டு
ட்ரைட் கூட்டு
நேரான மூட்டுகள் கொண்ட பிஸ்டன் மோதிரங்கள் 15 பட்டிக்கு மேல் அழுத்த வேறுபாடுகளை மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த இடைவெளியுடன், தாவணி மூட்டு கொண்ட பிஸ்டன் மோதிரங்களை விட கசிவு சற்று அதிகமாக உள்ளது.உயர் கம்ப்ரசர் வேகம் (rpm) பொதுவாக இன்று அடையப்படுவதால், கசிவால் ஏற்படும் வாயு இழப்பு கம்ப்ரசர் செயல்திறனில் சிறிய தாக்கத்தையே ஏற்படுத்துகிறது.
எரிவாயு கசிவின் அளவு மிகக் குறைவு.
தாவணி கூட்டு
தாவணி மூட்டுகள் கொண்ட பிஸ்டன் மோதிரங்கள் 15 பட்டிக்கு மேல் அழுத்தம் வேறுபாடுகளை மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ரன்-இன் காலத்தில், தாவணி மூட்டுகளின் சீல் விளைவு நேரான கூட்டு கொண்ட பிஸ்டன் வளையங்களை விட சற்று சிறப்பாக இருக்கும்.
மேலெழுதப்பட்ட கூட்டு
ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்த கூட்டு ஒரு சாதகமான சீல் விளைவை அடைகிறது.
இந்த காரணத்திற்காக, இது முதன்மையாக ஒரு குறிப்பிட்ட குறைந்த எடை கொண்ட வாயுக்களை மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.வளைக்கும் மன அழுத்தம் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ள பகுதிகளில் உடைந்து விடும் அபாயம் காரணமாக, பிஸ்டன் சீல் மோதிரங்கள் மேலெழுதப்பட்ட மூட்டுகள் அதிகபட்ச அழுத்த வேறுபாடுகளுடன் இயங்கும் கம்ப்ரசர்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.15 பார்.
வாயு இறுக்கமான கூட்டு
எங்கள் வாயு-இறுக்கமான பிஸ்டன் மோதிரங்கள் சிறந்த சீல் விளைவை அடைகின்றன.
கூட்டு சிறப்பு வடிவமைப்பு ஒரு குறைந்தபட்ச கசிவு குறைக்கிறது.வேறுபட்ட அழுத்தம் அதிகபட்சம் 15 பட்டியாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.அசெம்பிளியின் போது, பிஸ்டன் வளையம் அழுத்தத்தின் ஒரு திசையில் மட்டுமே நல்ல சீல் விளைவை அடைகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
பின் நேரம்: ஏப்-26-2020