வெளியேற்றம் தொடர்பாக மனதில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான கொள்கைகள் பின்வருமாறு.அவர்கள் பணத்தைச் சேமிக்கவும், உயர் தரமான தயாரிப்புகளை வழங்கவும், உபகரணங்களை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்தவும் உதவ வேண்டும்.
4. தீவனம் குளிரூட்டியாக செயல்படுகிறது.வெளியேற்றம் என்பது மோட்டார் மற்றும் சில சமயங்களில் ஹீட்டர்களில் இருந்து குளிர்ந்த பிளாஸ்டிக்கிற்கு ஆற்றலை மாற்றுவதாகும், இதனால் அதை திடப்பொருளிலிருந்து உருகுவதற்கு மாற்றுகிறது.ஊட்ட மண்டலத்தில் உள்ள பீப்பாய் மற்றும் திருகு மேற்பரப்புகளை விட நுழையும் ஊட்டம் குளிர்ச்சியானது.இருப்பினும், ஃபீட்ஜோனில் உள்ள பீப்பாய் மேற்பரப்பு, பிளாஸ்டிக்கின் உருகும் வரம்பிற்கு மேல் எப்போதும் இருக்கும்.நுழையும் துகள்களுடன் தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் இது குளிர்ச்சியடைகிறது, ஆனால் சூடான முன் முனையிலிருந்து வெப்பத்தை பின்னோக்கி கடத்துவதன் மூலமும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பீப்பாய் சூடாக்குவதன் மூலமும் சூடாக வைக்கப்படுகிறது.பிசுபிசுப்பான உராய்வு மூலம் முன் முனை சூடாக இருந்தாலும், பீப்பாய் வெப்ப உள்ளீடு தேவையில்லை என்றாலும், பின்புற ஹீட்டர்களை இயக்க வேண்டியிருக்கும்.மிக முக்கியமான விதிவிலக்கு பள்ளம் -ஃபீட் பீப்பாய் ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட HDPE க்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்க்ரூ ரூட் மேற்பரப்பும் ஊட்டத்தால் குளிர்ச்சியடைகிறது மற்றும் பீப்பாய் சுவரில் இருந்து பிளாஸ்டிக் ஃபீட் துகள்கள் (மற்றும் அவற்றுக்கிடையே உள்ள காற்று) மூலம் தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது.திருகு திடீரென நின்றால், ஊட்டமும் நின்றுவிடும், மேலும் வெப்பமான முன் முனையிலிருந்து வெப்பம் பின்னோக்கிச் செல்வதால், ஃபீட்ஜோனில் திருகு மேற்பரப்பு வெப்பமடைகிறது.இது வேரில் துகள்கள் ஒட்டிக்கொள்ளலாம் அல்லது பிரிட்ஜிங் செய்யலாம்.
5. பீப்பாயில் ஒட்டிக்கொண்டு, ஃபீட்ஜோனில், திருகு மீது நழுவவும்.ஒரு மென்மையான பீப்பாய், ஒற்றை-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரின் ஃபீட்ஜோனில் அதிகபட்ச திடப்பொருட்களை கடத்துவதற்கு, துகள்கள் பீப்பாயில் ஒட்டிக்கொண்டு திருகு மீது நழுவ வேண்டும்.துகள்கள் திருகு வேரில் ஒட்டிக்கொண்டால் அவற்றை இழுக்க எதுவும் இல்லை;சேனல் அளவு மற்றும் திடப்பொருட்களின் ஊட்டமானது பின்னர் குறைக்கப்படுகிறது.வேரில் ஒட்டிக்கொள்வதும் விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் அங்கு சமைக்கலாம் மற்றும் ஜெல் மற்றும் ஒத்த மாசு துகள்களை உருவாக்கலாம், அல்லது வெளியீட்டு விகிதத்தில் தொடர்புடைய மாற்றங்களுடன் இடையிடையே ஒட்டிக்கொண்டு உடைந்து போகலாம்.
பெரும்பாலான பிளாஸ்டிக்குகள் இயற்கையாகவே வேரில் நழுவுகின்றன, ஏனெனில் அவை குளிர்ச்சியாக வருகின்றன மற்றும் பீப்பாய் சுவரைப் போல உராய்வினால் வேர் வெப்பமடையாது.சில பொருட்கள் மற்றவற்றை விட ஒட்டிக்கொள்வதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்: அதிக பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட PVC, உருவமற்ற PET மற்றும் சில பாலியோல்பின் கோபாலிமர்கள் அவற்றின் இறுதிப் பயன்களில் பெரும்பாலும் விரும்பப்படும் பிசின் பண்புகளைக் கொண்டவை.
பீப்பாயைப் பொறுத்தவரை, பிளாஸ்டிக் அங்கு ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும், அதனால் அது ஸ்க்ரூ விமானங்களால் துடைக்கப்பட்டு முன்னோக்கி தள்ளப்படும்.துகள்கள் மற்றும் பீப்பாய் இடையே உராய்வு ஒரு உயர் குணகம் இருக்க வேண்டும், இதையொட்டி பின்புற பீப்பாய் வெப்பநிலை வலுவாக பாதிக்கப்படுகிறது.துகள்கள் ஒட்டவில்லை என்றால், அவை சுருண்டு சுழன்று முன்னோக்கி நகராது - அதனால்தான் வழுக்கும் தீவனம் நல்லதல்ல.
மேற்பரப்பு உராய்வு மட்டுமே ஊட்டத்தை பாதிக்காது.பல துகள்கள் பீப்பாய் அல்லது ஸ்க்ரூ ரூட் தொடுவதில்லை, எனவே உராய்வு மற்றும் துகள்களின் நிறைக்குள் இயந்திர மற்றும் பிசின் ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்க வேண்டும்.
பள்ளம் கொண்ட பீப்பாய்கள் ஒரு சிறப்பு வழக்கு.பள்ளங்கள் ஃபீட்ஜோனில் உள்ளன, இது பீப்பாயின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து வெப்பமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டு தீவிரமாக நீர்-குளிரூட்டப்படுகிறது.விமானங்கள் துகள்களை பள்ளங்களுக்கு கீழே தள்ளுகின்றன, இதனால் வியக்கத்தக்க குறுகிய தூரத்தில் மிக அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன.இந்த அதிகரித்த கடியானது அதே வெளியீட்டிற்கு குறைந்த ஸ்க்ரூ ஆர்பிஎம்மை அனுமதிக்கிறது, எனவே முன் முனையில் குறைந்த உராய்வு வெப்பம் உருவாகிறது, இது குறைந்த உருகும் வெப்பநிலையை அளிக்கிறது.இது குளிரூட்டலில் வேகமான உற்பத்தியைக் குறிக்கலாம் - வரையறுக்கப்பட்ட ஊதப்பட்ட திரைப்பட வரிகள்.பள்ளங்கள் குறிப்பாக HDPE க்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, இது ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக்ஸ் தவிர அனைத்து பொதுவான பிளாஸ்டிக்குகளிலும் மிகவும் வழுக்கும்.
6. பொருள் மிகப்பெரிய செலவு.சில சந்தர்ப்பங்களில், மொத்த உற்பத்தி செலவில் 80 சதவீதத்தை பொருள் செலவுகள் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன - மற்ற எல்லா காரணிகளையும் விட - மருத்துவ வடிகுழாய்கள் போன்ற சில தயாரிப்புகளைத் தவிர, தர உத்தரவாதம் மற்றும் பேக்கேஜிங் வழக்கத்திற்கு மாறாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.இந்தக் கொள்கை இயற்கையாகவே மேலும் இரண்டு முடிவுகளுக்கு இட்டுச் செல்கிறது: செயலிகள் கன்னிப் பொருளை மாற்றும் வழிகளில் முடிந்தவரை டிரிம் மற்றும் ஸ்க்ராப்பை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் இலக்கு தடிமன் அதிகமாக வீணாகி, தயாரிப்பு செயலிழக்கும் அபாயம் குறைவாக இருப்பதால் தடிமன் சகிப்புத்தன்மையை மிக நெருக்கமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: மே-17-2017